Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) 21 Eylül'de yayımladığı Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri'ne göre ağustosta ticari şarj istasyonlarında 97 bin 469 MWh elektrik tüketildi. Bu değer temmuzdaki 89 bin 947 MWh'ye göre yüzde 8,4 fazla ve bu yılın en yüksek aylık tüketimi. Ocakta tüketim 60 bin 124 MWh düzeyindeydi.

Ağustosta toplam 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi yapıldı; işlem başına ortalama tüketim 27,63 kWh oldu. Tüketilen enerjinin 83 bin 334 MWh'lik kısmı, yani yüzde 85,5'i hızlı şarj sunan DC soketlerden; yüzde 14,5'i AC soketlerden çekildi. Enerjinin yüzde 62,2'si, yenilenebilir kaynaktan üretildiği YEK-G belgesiyle gösterilen yeşil şarj istasyonlarında tüketildi.

Ağustos sonu itibarıyla ticari faaliyetteki şarj soketi sayısı 47 bin 908'e ulaştı. Bunların 27 bin 44'ü AC, 20 bin 864'ü DC. Bir yıl önce toplam soket sayısı 33 bin 592'ydi; artış yüzde 42,6.

Tüketimin gün ve saate göre dağılımı yaz trafiğinin izini taşıyor. En yoğun saat dilimi 6 bin 496 MWh ile 16.00-17.00 arası oldu. Cumartesi günleri toplam 17 bin 535 MWh, pazar günleri 17 bin 280 MWh tüketilirken salı günleri toplam 11 bin 64 MWh'de kaldı. İl bazında İstanbul yüzde 22, Ankara yüzde 11, İzmir yüzde 6,5 payla ilk üç sırada yer aldı.

Vatandaşa nasıl yansıyor?

Tüketimin hafta sonu ve öğleden sonra saatlerinde yoğunlaşması, özellikle tatil güzergâhlarındaki hızlı şarj noktalarında bekleme süresinin bu dilimlerde uzayabileceğini gösteriyor. DC işlemlerde ortalama süre 0,57 saat, AC işlemlerde 2,83 saat olarak ölçüldü.

Yatırımcı açısından ne ifade ediyor?

Tüketim payında ilk sırada 22 bin 900 MWh ile Trugo (yüzde 23,5), ikinci sırada 16 bin 500 MWh ile ZES (yüzde 16,9) yer aldı. Üçüncü sıradaki Eşarj'ın payı yüzde 6,7 ile sınırlı; pazarın ilk iki oyuncuda yoğunlaştığı görülüyor.

İş dünyasına etkisi ne?

Enerjinin büyük bölümünün DC soketlerden çekilmesi, şarj ağı işletmecilerinin yatırımlarını yüksek güçlü istasyonlara yöneltmesini destekleyen bir tablo çiziyor. Filo ve lojistik şirketleri için yoğun saatlerin dışında planlama maliyet ve süre avantajı sağlayabilir.