Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa’daki üretim ağını genişletmek için Fransa’da fabrika kurma seçeneğini yakından inceliyor. Şirketin Başkan Yardımcısı Stella Li, Fransa’nın olası üretim merkezleri arasında kısa listeye alındığını açıklarken, BYD’nin Avrupa’da iki yeni tesis daha kurmayı hedeflediğini belirtti.
Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarındaki büyümesini üretim yatırımlarıyla desteklemeye hazırlanıyor. Şirketin Fransa’da fabrika kurma ihtimali, Paris Otomobil Fuarı’nın açılışında yapılan açıklamalarla yeniden gündeme geldi. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Fransız televizyon kanalı BFM’ye verdiği röportajda, ülkede üretim tesisi kurma olasılığını yakından değerlendirdiklerini söyledi.
Li, Fransa’nın yatırım için değerlendirilen ülkeler arasında kısa listeye girdiğini belirterek, ülkenin rekabetçi enerji maliyetlerine dikkat çekti. Ancak şirketin Fransa’da hangi bölgede yatırım yapacağına, tesisin kapasitesine veya yatırım tutarına ilişkin henüz açıklanmış bir karar bulunmuyor.
Avrupa’da üç montaj tesisi hedefi
BYD’nin Avrupa’daki büyüme planı Fransa ile sınırlı değil. Şirketin Avrupa danışmanı Alfredo Altavilla, eylül ayında yaptığı açıklamada, uzun vadede Avrupa’da üç araç montaj tesisi ve bir batarya fabrikasına ihtiyaç duyacaklarını belirtmişti.
BYD, Avrupa’daki ilk otomobil fabrikasını Macaristan’da devreye almaya hazırlanırken ikinci üretim tesisi için de yer arayışını sürdürüyor. Şirketin yıl sonuna kadar ikinci tesisin konumuna ilişkin karar vermesi bekleniyor. Fransa ve İspanya, mevcut otomotiv fabrikalarının satın alınması ve yeniden üretime uygun hale getirilmesi açısından öne çıkan seçenekler arasında yer alıyor.
Avrupa kuralları yerel üretimi öne çıkarıyor
Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’da fabrika arayışında, ticari koşulların yanı sıra Avrupa Birliği’nin sanayi ve ticaret politikaları da etkili oluyor. Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere uygulanan ek gümrük vergileri ve gündemdeki yerel üretim şartları, üreticileri Avrupa içinde daha fazla üretim yapmaya yöneltiyor.
Reuters’ın haberine göre, Çinli otomobil üreticileri olası yerel içerik kurallarına hazırlık kapsamında Avrupa’daki mevcut fabrikaları araştırıyor. Avrupa içinde üretim yapmak, şirketlerin bölgesel tedarik zincirlerine katılmasını ve pazara daha yakın bir üretim altyapısı oluşturmasını sağlayabilir.
BYD Fransa’daki satış ağını da genişletiyor
BYD’nin Fransa’ya yönelik ilgisi yalnızca üretim yatırımıyla sınırlı değil. Euronews’in aktardığı bilgilere göre şirket, Bymycar, Emil Frey ve Bodemer gibi Fransız otomotiv gruplarıyla iş birlikleri yürütüyor. BYD’nin 1 Ocak 2026 itibarıyla Fransa’da 90 satış noktasına ulaştığı ve ülke topraklarının yaklaşık yüzde 60’ını kapsadığı belirtiliyor.
