Galataport İstanbul, 2025 Sürdürülebilirlik Raporu'nu yayımladı. Rapora göre deniz suyu kaynaklı merkezi soğutma sistemi sayesinde geleneksel sistemlere kıyasla yaklaşık yüzde 34 enerji tasarrufu sağlanırken, 2025 yılında 6,8 milyon metreküp deniz suyu soğutma sisteminde kullanılarak yeniden denize bırakıldı. Aynı dönemde 3 bin 834 ton atık toplanırken, 434,78 ton atık geri dönüştürüldü. Galataport İstanbul, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor.
Galataport İstanbul, enerji ve su verimliliğinden atık yönetimine kadar çevresel performansına ilişkin verileri içeren 2025 Sürdürülebilirlik Raporu'nu kamuoyuyla paylaştı. “Kıyının Kentle Yeniden Buluşması” temasıyla hazırlanan raporda, deniz suyunun ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanılmasıyla elde edilen enerji tasarrufu öne çıktı.
Galataport İstanbul Kiralama ve Tesis Yönetimi Direktörü Meriç Aslıbay, deniz suyu kaynaklı merkezi soğutma sistemiyle geleneksel sistemlere kıyasla yaklaşık yüzde 34 enerji tasarrufu sağladıklarını belirtti.
Yaklaşık 29 bin metrekarelik yer altı kruvaziyer terminali, 67 bin metrekarelik perakende ve gastronomi alanı ile 36 bin metrekarelik ofis alanını bünyesinde barındıran Galataport İstanbul'da, enerji ihtiyacının bir bölümü deniz suyu kaynaklı sistemlerle karşılanıyor.
6,8 milyon metreküp deniz suyu kullanıldı
Rapora göre 2025 yılında 6,8 milyon metreküp deniz suyu, ısıtma ve soğutma sistemlerinde sirkülasyon amacıyla kullanıldı. Kullanılan suyun tamamı yeniden denize bırakıldı.
Deniz suyu kaynaklı sistemle, geleneksel soğutma kulelerinde buharlaşma nedeniyle oluşan tatlı su kaybının önlenmesi, fosil yakıt tüketiminin ve kimyasal soğutucu gaz kullanımının azaltılması amaçlanıyor.
Sistemin deniz ekosistemi üzerindeki olası etkileri ise termal deşarj hattı çevresinde yılda iki kez gerçekleştirilen ekolojik izleme testleriyle takip ediliyor.
Galataport İstanbul bünyesindeki yeni yapılar ile Paket Postanesi'nin, uluslararası yeşil bina sertifikasyon sistemi LEED kapsamında Platin seviyesinde sertifikalandırıldığı da raporda yer aldı.
434,78 ton atık geri dönüştürüldü
Raporda atık yönetimi ve suyun yeniden kullanımına ilişkin veriler de paylaşıldı.
Galataport İstanbul'da 2025 yılı boyunca toplam 3 bin 834 ton atık toplanırken, bunun 434,78 tonu geri dönüştürüldü.
Su tüketimini azaltmaya yönelik uygulamalar kapsamında ise iklimlendirme sistemlerinden elde edilen yoğuşma suyu, filtrasyon işlemlerinin ardından tuvalet rezervuarlarında yeniden kullanıldı. Bu yöntemle yıl boyunca 238 metreküp su geri kazanıldı.
Galataport İstanbul, ortak alanlardaki su tüketimini azaltmak amacıyla yeni yatırımlar da planlıyor.
Bu kapsamda 2027 sonuna kadar peyzaj sulama ve tuvalet su sayaçlarının bina otomasyon sistemine entegre edilmesiyle su tüketiminde yüzde 0,5 azalma hedefleniyor.
2030 yılı sonuna kadar yağmur suyu ve peyzaj drenaj sularının depolanmasını sağlayacak sistemle yüzde 1,5, 2031 yılı sonuna kadar kurulması planlanan gri su sistemiyle de ilave yüzde 2,5 tasarruf öngörülüyor.
Böylece ortak alanlardaki su tüketiminin 2031 yılına kadar kümülatif olarak yüzde 4,5 azaltılması amaçlanıyor.
2050 yılı için net sıfır hedefi
Galataport İstanbul'un sürdürülebilirlik yol haritasında karbon emisyonlarının azaltılması da yer alıyor.
Şirket, düşük karbon ekonomisine geçiş yol haritasını 2027 yılına kadar tamamlamayı ve ISO 14064 kapsamında belgelendirme sürecini yürütmeyi planlıyor.
Yenilenebilir enerji kullanımının 2028 yılına kadar yüzde 4 artırılması hedeflenirken, net sıfır emisyon için 2050 yılı esas alınıyor.
Galataport İstanbul Kiralama ve Tesis Yönetimi Direktörü Meriç Aslıbay, sürdürülebilirlik çalışmalarını enerji ve su verimliliği, atık yönetimi ve kaynakların etkin kullanımı başlıklarında değerlendirdiklerini belirterek, “Sürdürülebilirlik raporumuz, enerji ve su verimliliği, atık yönetimi, kaynakların etkin kullanımı ve operasyonel süreçlerde kaydettiğimiz ilerlemeyi ölçülebilir verilerle ortaya koyuyor” dedi.
Raporda açıklanan performans verilerini gelecek dönem çalışmalarının başlangıç noktası olarak gördüklerini ifade eden Aslıbay, daha verimli ve çevresel etkisi daha düşük bir operasyon modeli geliştirmeyi hedeflediklerini söyledi.
Kruvaziyer limanında çevresel önlemler
Raporda kruvaziyer limanının işletilmesine yönelik çevresel güvenlik uygulamalarına da yer verildi.
Galataport İstanbul'da kullanılan hidrolik açılır-kapanır kapak sistemi, kruvaziyer gemilerinin limanda bulunduğu dönemlerde uluslararası liman güvenliği kuralları kapsamında güvenlik alanı oluşturulmasını sağlıyor. Gemi bulunmadığında ise kapakların kapanmasıyla sahil şeridi yeniden kamusal kullanıma açılıyor.
Liman sahasında yakıt ikmali sırasında olası sızıntılara karşı yağ bariyerleri kullanılırken, acil müdahale ekipleri günün 24 saati hazır tutuluyor. Olası çevresel kazalara müdahale kapasitesinin geliştirilmesi amacıyla yılda iki kez tatbikat gerçekleştiriliyor.
