Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in, ana markasında 2030’a kadar 12 bin ilave pozisyonu azaltmayı planladığı bildirildi. Daha önce açıklanan 35 binden fazla pozisyonun azaltılması planına eklenecek yeni adım, şirketin maliyetleri düşürme çabalarını ve yönetim ile sendikalar arasındaki gerilimi yeniden gündeme taşıdı.
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, maliyet azaltma programını genişletmeye hazırlanıyor. Alman gazetesi Bild’in haberine göre şirket, Volkswagen ana markasında 2030 yılına kadar 12 bin ilave pozisyonu azaltmayı planlıyor. Söz konusu azaltımın, daha önce üzerinde uzlaşılan 35 binden fazla pozisyonun düşürülmesi planına ek olarak gündeme geldiği belirtildi.
Haberde, yönetimin çalışanların bir bölümünün kamu desteğiyle faaliyet gösteren yeniden istihdam ve mesleki geçiş programlarına yönlendirilmesini değerlendirdiği aktarıldı. Ancak bu yaklaşım, Almanya’nın güçlü sanayi sendikalarından IG Metall’in tepkisini çekiyor.
Maliyet baskısı artıyor
Volkswagen yönetimi, yeni tasarruf adımlarının gerekçesi olarak şirketin ekonomik koşullarındaki kötüleşmeye ve iş gücü maliyetlerini hızla düşürme ihtiyacına işaret ediyor. İnsan kaynaklarından sorumlu yönetici Arne Meiswinkel, Bild’e yaptığı açıklamada, 2024’teki anlaşmadan bu yana ekonomik koşulların ciddi biçimde değiştiğini belirterek acil önlem alınması gerektiğini savundu.
Şirket, daha önce açıklanan istihdam güvencesinin 2030 sonuna kadar devam edeceğini belirtirken, yeni pozisyon azaltımı planının nasıl uygulanacağına ilişkin ayrıntılar henüz netleşmedi.
Volkswagen’in yeniden yapılanma süreci, Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabeti, elektrikli araçlara geçişin yüksek maliyeti, ABD’nin gümrük tarifeleri ve Avrupa’daki üretim kapasitesinin talebin üzerinde kalması gibi baskılar altında ilerliyor.
Şirket, eylül ayında açıkladığı daha kapsamlı dönüşüm planında, grup genelinde yaklaşık 50 bin ilave pozisyonun azaltılmasının gündemde olduğunu duyurmuştu. Bu hedef, daha önce Almanya’daki tesislerde 2030’a kadar 35 binden fazla pozisyonun azaltılmasını öngören programdan ayrı bir başlık olarak gündeme gelmişti. Bu nedenle farklı istihdam hedeflerinin kapsamlarının birbirinden ayrılması önem taşıyor.
Sendikalar grev seçeneğini gündemde tutuyor
İstihdam azaltımı tartışmaları, Volkswagen yönetimi ile çalışan temsilcileri arasındaki gerilimi artırıyor. IG Metall, çalışanların kamu destekli geçiş programlarına yönlendirilmesi önerisine karşı çıkarken, yönetimin daha önce verdiği istihdam ve tesisleri koruma taahhütlerini sorguluyor.
Sendika ayrıca şirketin bazı toplu sözleşmeleri feshetmesine tepki gösteriyor. Yaklaşık 130 bin çalışanı ilgilendiren sözleşmeler; çalışma saatleri, izinler ve ek ödemeler gibi konuları kapsıyor.
Reuters’ın 23 Ekim tarihli haberine göre sendika, sözleşmelerin geri çekilmemesi halinde yılbaşından itibaren iş bırakma eylemlerinin gündeme gelebileceği uyarısında bulundu. Taraflar arasındaki ücret ve çalışma koşullarına ilişkin görüşmelerin kasım sonu ve aralık ayında devam etmesi bekleniyor.
Volkswagen’in yeni istihdam azaltımı planı henüz kesinleşmiş bir işten çıkarma kararı olarak değerlendirilmemeli. Ancak gelişme, Avrupa otomotiv sektöründe rekabet baskısı ve dönüşüm maliyetleri nedeniyle üreticilerin iş gücü politikalarında daha kapsamlı değişikliklere yöneldiğini gösteriyor.